重庆胜帅实业有限公司

钢筋直螺纹连接套筒技术在工程中..在混凝土布局工程施工过程中，常常遇到钢筋衔接的问题重庆钢筋套筒。传统的钢筋衔接如搭接、焊接等衔接办法，无论从衔接质量、功率仍是可操作性方面均满意不了需求。当工程中运用大标准时，不能选用搭接的衔接办法，如选用焊接的衔接办法，也会因焊接办法存在的不足之处，使得钢筋焊接头的质量无法包管。如选用揉捏套筒接头衔接办法施工，关于钢筋装备密布的构件，会呈现混凝土浇注振捣艰难的问题，混凝土质量难以包管重庆钢筋连接套筒。建设部于2004年9月30日发布了《滚轧直螺纹钢筋衔接接头》（JG 163-2004）行业标准，使该技能在使用中规范化。跟着国家对钢筋滚扎直螺纹衔接技能使用的推行，咱们在某县桃坑路延伸工程二期（A标）钢筋混凝土箱涵项目施工中选用了钢筋滚扎直螺纹衔接施工办法，取得了杰出的效果。本文联系工程实例，引见该技能在工程使用时的关键和质量操控的办法。

钢筋连接套筒的生产原理钢筋滚轧直螺纹连接工法

(JSGF02-2001)

1、适用范围

钢筋等强螺纹接头(滚轧)适用于一切抗震设防和非抗震设防的混凝土结构工程，尤其适用于要求充分发挥钢筋强度和延性的重要结构。

1.1粗直径、不同直径钢筋连接重庆钢筋套筒价格。

1.2弯折钢筋、超长水平钢筋的连接。

1.3钢筋笼的对接。

1.4两根固定钢筋之间的对接。

1.5钢结构与钢筋的连接。型钢柱与梁主筋相交时，可利用焊在钢板上的螺母连接钢筋。

产品介绍剥肋滚轧直螺纹连接，就是将待连接钢筋端部的纵肋和横肋用切削的方法剥掉一部分，然后直接滚轧成普通直螺纹，用制的直螺纹套筒连接起来，形成钢筋的连接。剥肋滚压直螺纹连接技术属国内外首创技术发明，达到国际进水平；剥肋滚压直螺纹连接技术效、便捷、快速的施工方法和节能降耗、提效益、连接质量稳定可靠等优点得到了广大施工单位和业主的青睐。是直螺纹连接技术的一种新型产品。产品属性本公司所生产的套筒通过国家建筑工程质量监督检验中心检验,所有项目均符合标准.采用性能不低于45碳素结构钢制造，其机械性能、化学成分符合GB699标准，套筒的屈报承载力和抗拉承载力的标准值大于钢筋的相应承载力标准的1.10倍。钢筋连接套筒制成接头的抗拉强度大于母材抗拉强度，大于0.9倍钢筋母材抗拉强度实测值。螺纹配合精度按GB197规定，钢筋套筒内螺纹6H级，丝头螺纹7g级，牙型表面粗糙度按GB/T1031的规定,Ra值为6.3um，其余加工部位表面粗糙度Ra值为12.5um。表面进行了防绣处理,无锈蚀、油污、裂纹、黑皮等缺陷。两端螺孔加塑料保护塞。

做钢筋连接套筒行业的人应该都知道钢筋直螺纹套筒连接速度比普通焊接工艺快，能节约大量时间，减少钢筋接头损耗，从而达到节约成本的目的。但在实际施工过程当中并不一定是这样的。因为许多其它方面的原因制约了钢筋直螺纹套筒连接的优势和经济效益。现具体来谈谈钢筋直螺纹套筒连接常见的质量问题。

1、钢筋直螺纹套筒单边外露有效丝长过多：

按规范要求钢筋直螺纹套筒单边有效丝长不能多余2个有效丝长，由于各种原因，套筒单边露丝长出于大于2个有效丝长的情况时有发生。

2、钢筋直螺纹套筒丝头不符合要求：

由于加工过程控制不严，钢筋直螺纹套筒丝头螺纹出现牙型不饱满，丝头受损，丝头长度和螺纹直径不符合要求等问题。

3、钢筋直螺纹套筒接头拧紧力矩不符合要求：

本操作需要采用扭矩扳手检测钢筋直螺纹套筒连接，通过对钢筋直径和拧紧扭矩标准规范分析可以看出常见的主要质量问题为钢筋直螺纹套筒单边外露有效丝过长和丝头螺纹不合格。

钢筋连接套筒，虽然它在汽车上所占的比例很小，甚至不起眼，但它的重要性也是不可忽视的汽车是我们外出的主要交通工具，可能要在车子里待比较长时间，面对太阳曝晒还有安全性等因素，汽车贴膜的作用还是十分重要的。要买到汽车贴膜，就要选择合格的。

 钢筋连接套筒或许在卡块前端设置有与卡块相固定的调整杆，在钢筋套筒腔内卡块内侧设置有倒齿，运钢筋衔接套筒可把两根钢筋牢固地衔接在一起，即便钢筋被拉断其衔接组织也不会开裂或掉落，此钢筋连接套筒可广泛应用于需求衔接钢筋，运用的钢筋混凝土修建等场合。

 档环在钢筋套筒腔内设置有两条T形槽，每个卡块上固定有两条T形螺钉，而且刺进到对应的T形槽中，在钢筋套筒腔内卡块尾端与阻隔档环之间设置有绷簧